萬里長江，奔流入海；千埠并起，因水而生。
從嘉陵江口到黃浦江畔，密布著中國40以上的人口和他們棲身的上百座都會。
都會群，是都會成長到成熟階段的最科學的空間結構形態，而混合、聯動、首創，則是都會群形成的主要推進力。
自3年前推進長江經濟帶成長座談會召開以來，長三角都百家樂 牌值會群、長江中游都會群、成渝都會群這三大坐擁黃金水道的動力引擎，到底交出了一份奈何的答卷？
全國兩會前，新華社記者沿江巡訪了十幾座都會，紀實下了他們聚焦高質量成長新天職的隔空交談。
從背向成長到相向成長
春寒料峭，重慶潼南區匯達檸檬公司生產車間倒是熱火朝天。成筐的檸檬被倒入分選機，途經浸泡、清洗、烘干、拍照掃描，依照果徑、重量、品相分成28個品級，精深加工制成檸檬蜜茶、面膜、香薰液卡利百家樂app等300多種產物。
公百 家 樂 路 單 app司年販售收入過份15億元，出口20多個國家和地域，內地市場占有率第一，這得益于川渝行業混合成長。公司副總經理張幫奎說。他們每年耗損的20萬噸檸檬中，約5萬噸來自毗鄰的四川安岳縣，動員兩地5萬余戶農夫增收。
從行業配合到川電入渝，從中止高速公路省界收費站到海關通關一體化革新，從成都東進到重慶西進，跟著川渝兩地能源、信息、開放通道等方面一體化不停增加，長年來的背向成長轉為相向成長，成渝都會群從概念漸漸走向現實。
鄙人游長三角都會群，大中小交融的相向成長已深入都會每一根毛細血管。蘇州正積極構建上海國際金融中央、貿易中央、國際航運中央等五大中央的延長基地或配套基地，上海則與蘇州實現科技首創券通兌通用，與連云港、南通等地打造研發物質共享平臺，實現數據互聯，推動協力首創。
緊鄰上海的浙江嘉善提出，工業受騙好上海協作區，農業受騙好上海菜籃子，辦事業受騙好上海后花圃。嘉善市民卡已實現與上海各大重要醫療機構即時總結。醫療、教育等公眾辦事同城化程度不停增加，市民牟取感不停加強。嘉善縣委書記許晴說。
從區域經濟到流域經濟
岸上列車呼嘯，江中汽笛長鳴。3年前首趟武漢至成都鐵水聯運班列在武漢北灄口貨場開通以來，上千噸集裝箱貨物從上海水運抵達武漢陽邏港，再換乘貨運火車運往成都，運輸時間比全程水運收縮7天，拉近了長江流域東中西部經濟往來的時空間隔。
長江是資本、人口、物質等百家樂討論區多要素流動的大動脈，沒有共建共享，這條黃金水道將無法實現最大效益。武漢市市長周先旺說。
在成都，市發改委區域經濟處處長吳小冬說，通過長江經濟帶上口岸物流配合，成都到上海的鐵水聯運里程收縮至2600公里。
順江而下，安徽蕪湖港與蘇州太倉港配合，加快推進合肥及長江中上游地域集裝箱貨源市場拓展，一次申報，直接中轉。
如何貫通三大都會群，構筑中國經濟地理環境橫軸，各地都在試探。
蘇州市委常委、常務副市長王翔以為，長江經濟帶要增加各大都會群能級，減少都會群之間的摩擦和損耗，實現競合的配合模式。
為重構行業布局，上海已著手在長江經濟帶長進行分工，因地制宜推動行業遷移。
據行業遷移增進中央（商業部上海基地）統計，近十年間，該中央直接支持上海179個項目、投資1360億元的行業遷移，去向絕大部門是武漢、合肥、重慶、成都等長江經濟帶沿線都會，行業遷移初期以制造業為主，比年來電子信息類項目越來越多。
從區域經濟到流域經濟，正從頭叫醒萬里黃金水道。
從傳統依靠到首創突圍
西塞山前白鷺飛，桃花流水鱖魚肥。
在湖州高鐵站下車，唐代詩人張志和《漁歌子》中所繪出的西塞山映入眼簾。驅車來臨湖州市小梅港，太湖上波光粼粼，白鷺數點。那闋傳誦千年的名篇正在這座都會重現。
長年前，南太湖邊采礦廠、印染廠、造紙廠、水泥廠遍布，在德清、吳興等地，石礦開采曾是一些鄉鎮的支柱行業，整個湖州石礦開采最多時每年18億噸。現如今，這些污染行業已被關停，新動能不停培養。
高質量成長試探中，湖州突出綠色，焦點成長數字經濟、新能源汽車及要害零部件、高檔裝備、生物醫藥等行業，強力成長以物流、金融、科技、商業辦事為典型的綠色生產性辦事業，以及生態旅游、文化、家庭辦事等綠色花費性辦事業。
湖州市市長錢三雄表明，湖州正掙脫傳統路徑依靠，但願把這一艱難轉型進程通知中上游兄弟都會，不再走彎路。
要穿新鞋、走綠道，決不走先污染后治理的老路。長江中游都會群咸寧市市長王遠鶴說。咸寧是湖北南大門，綠色物質富集，被稱作中國亞熱帶叢林天然生態均衡的代表典型。為守綠護綠，咸寧叫停投資45億元的造紙項目，清退了24個環保不達標項目。
如今的咸寧，紡織服裝、冶金建材、森工造紙等占對照高的傳統行業漸漸變臉，乾淨能源、電子信息、汽車及零部件制造、醫藥康健等千億行業集群正在這座佔有128公里長江岸線的都會突起。（記者李亞彪、徐海波、何宗渝、江毅、鄭鈞天、黃筱、梁建強、許茹、王自宸、王賢）
