前程30年我國將加速建設交通強國，此中到2035年，根本建成‘人民快意、保障有力、世界前列’的交通強國，到2050年普遍建成交通強國，實現‘人享其行、物優其流’的完美前景。在國務院報導辦公室3月24日舉行的報導發行會上，交通運輸部副部長王志清介紹交通運輸領域貫徹落實國家十四五安排《綱要》的有關場合。
國家‘十四五’安排《綱要》為‘十四五’期間交通運輸的高質量成長指明晰方位。最近，我們將著力做好以下兩個方面的任務，切實把《綱要》落到實處。王志清說。
一是對標對表十四五安排《綱要》目的工作，抓好貫徹落實。對《綱要》中所配置的每一項交通運輸焦點目的工作、重大工程項目，領會工作分工，細化落實措施。同時，完善任務機制，做好年度均衡，增強動態監測，做好中期考核和結算考核等任務，確保各項目的工作順利辦妥。
二是在十四五交通運輸成長安排編輯過程中，抓好貫徹落實。站在由交通大國向交通強國邁進的新出發點，我們要在十四五綜合交通運輸體系成長安排和各個產業安排、專項安排編輯當中，與有關方面通力協作，比較國家十四五安排《綱要》，逐項加以落實落細，確保可老虎機攻略操縱、能收效。
在總體思路上，將深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精力，當真貫徹落實《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網安排綱要》，當真貫徹落實國家十四五安排《綱要》，藏身新成長階段，堅持不移貫徹新成長理念，堅定穩中求進任務總基調，以推進高質量成長為主題，以深化供應側組織性革新為主線，以推進革新首創為基本動力，以知足人民日益增長的完美生涯需求為基本目標。
在任務重心上，將緊緊環繞補短板、促混合、提質效、吃角子老虎機意思保安暢、強辦事、優治理六個方面開展任務。補短板將焦點在均等化高下功夫，勤奮補齊區域之間、城鄉之間、不同種類交通運輸方式之間成長中存在的不調和、不滿衡的組織性短板。促混合，將在一體化高下功夫，強力增進不同種類運輸方式之間的一體化混合成長，強力增進交通運輸與其他行業之間的混合成長。提質效，即是焦點在數字化高下功夫，不停強化首創驅動，通過數字化為傳統交通行業提機能、擴性能、增動能。保安暢，將焦點在方便化高下功夫，全心保障交通運輸的網絡安全和通暢，不停增加綜合交通運輸的組合效益。強辦事，將焦點在多樣化吃角子老虎機 由來高下功夫，連續擴張多品類、高品質的辦事供應，增加出行辦事、物流辦事的保障本事和程度。優治理，將焦點在今世化高下功夫，通過精細控制、精確施策，積極推動交通運輸治理本事的今世化程度。
在成長的想法路徑上，我們將加倍講究‘統、合、聯’。王志清指出，所謂統，即是增強策劃，均衡好不同種類方式的規模、組織、性能、布電子老虎機局和建設時序等，力求做到提高整體效率、避免物質糟蹋。所謂合，即是要增強混合，一方面增進不同種類運輸方式之間的協力成長，形成合力；另一方面，增進交通運輸與其他行業的混合角子老虎機 賭場成長，實現共贏。所謂聯，即是要增強聯通，既要強化根基設施的硬聯通，又要強化運輸辦事控制的軟聯通。
王志清表明，力爭到2025年交通強國建設邁出堅實步伐，為辦事構建新成長格局提供良好支撐，為普遍建設社會主義今世化國家提供堅強保障。
