北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭在酒泉衛星發射中央引火升空。
約573秒后，飛船與火箭勝利分解，進入預定軌道，將3名航天員順利送入太空。
現在，距中國共產黨百光陰誕缺陷14天。
紅藍混合，送君再上凌霄閣
除了五星紅旗，加入中外媒體相見會的3名航天員的胸前，都配戴著一枚由黨旗和為人民辦事字樣構造的徽章。鮮紅的黨旗、國旗與藍色的航天員制服交相輝映。
紅色是基因，藍色是理想。第三次執行載人航天工作的神舟十二號指令長聶海勝，已有35年的黨齡。在他看來，中國載人航天的成長進程，不光凝聚著中華民族的千年飛天理想，也為黨的百年奮斗征程添加了壯麗篇章。
我們前進走的每一步，都承載著黨、國家和人民的厚重期待。聶海勝說。
對于中國航天人而言，紅色基因早已融入紅色血液，不忘初心是支撐其前赴后繼的精力密鑰。赤軍長征期間引導十七好漢強渡大渡河的營長孫繼先，即是酒泉衛星發射中央前身——中國第一個導彈綜合實驗靶場的第一任司令員。
在這片大西北的戈壁灘中，孫繼先看野蠻 世界 老虎機著石嶺和荒灘，留下了干在戈壁灘，埋在青山頭的誓言。酒泉衛星發射中央東北方位4公里處的東風烈士陵園可以作證，共產黨人言出必行。768名長逝于此的先烈中，有共和國元帥聶榮臻、首任司令員孫繼先……
作為我國空間站階段的初次載人飛翔，神舟十二號飛翔工作實施時期恰迎合來黨的百光陰誕。寬泛科技任務者強力弘揚兩彈一星精力、載人航天精力和東風精力，在感悟奮斗進程中堅持航天報國志向。
紀容林來臨這片大漠戈壁上，本年剛好是第20個年初。他還清楚地記得大學結業那一年，酒泉衛星發射中央來學校招人。紀容林說：我對個人說，我要去這個場所。
20年后，紀容林已經成為這里的專業部測試發射專業室主任。假娛樂 城 老虎機如把飛船比作火車，紀容林的任務就譬如是鋪設和檢驗鐵軌，艱辛而孤單。在這里，沒有虔誠和熱血是留不下來的。紀容林說，他會時不時地去看看場區邊的那片胡楊林，去感受性命的頑強和頑固。
神舟十二號飛翔工作各體制參試人員進入發射場區后，酒泉衛星發射中央舉辦了盛大的誓師帶動大會，發動東風革命烈士陵園英名墻建設，讓寬泛科技任務者從崢嶸歲月和輝煌古史中，汲取決鬥決勝的精力養料。
執行神舟十二號工作的參試人員中，80后90后已經成為主力軍。他們像一顆顆鉚釘，分布在火箭、飛船、航天員和發射場等各個分體制，少有花前月下，多有天各一方。
每次飛船發射，0號指示員都引人注目。神舟十二號飛翔工作的0號指示員鄧小軍即是一名80后的黨員。從進入發射步驟到引火，鄧小軍要在這個C位上，下達上百個口令，不許可有任何差錯，其背后付出的艱苦可想而知。
他們接管了老航天人的精良傳統，並且一直在不停地傳承、不停地發揚光大。中國載人航天工程總設計師周建平這樣評價。
所有人的勤奮，只為了那一簇火紅，能融入頭頂的那片深藍。
天神合一，革故鼎新向天歌
神舟十二號載人飛船發射升空后，與天和核心艙辦妥了自主快速交會對接。天和核心艙、神舟飛船，天神合一。
加上天舟貨老虎機 娛樂城運飛船，在軌飛翔的組合體總重過份40噸。
專業上很新，難度上很大。周建平坦言，許多專業對于我們來說都是第一次。
通往太空之路無平坦大路，唯有革故鼎新、勇往直前。
也許是偶合，就在間隔酒泉衛星發射中央不到百公里的場所，有一個小鎮，就取名鼎新，出自《周易》，意為除舊、改革，好像含義著這群扎根戈壁的航天人，在首創中前行。
載人航天是航天領域專業難度最大、體制最復雜的工程。要建好一個國家太空試驗室，不光需求有強盛的結構本事、保障本事，還需求有首創精力。周建平說，實質上在神舟十二號飛翔工作中已經實現了許多首創。
為知足航天員在軌駐留時期的應搶救援需求，火箭體制進行了108項專業狀態的更換，運載火箭體制副總設計師劉烽介紹說：通過專業改進，火箭體制已經具備了85天和16天的應急發射本事。
發射載人飛船的長征二號F運載火箭全長583米。相對其他運載火箭，該型火箭提升了故障檢測和逃逸體制，以確保航天員在發射過程中的安全。
應搶救援需要也對飛船體制提出了更高尺度。當船箭組合體在發射塔預備發射時，另一艘地面待命援救飛船也已經辦妥推動劑加注前預備，隨時可發動后續發射任務步驟。
我們已經實現了飛船的批次投產，兩船同時出廠，一旦需求援救，可當即發動援救步驟，短時間內即可發射入軌，將航天員接回地面。載人飛船項目產物擔保經理鄭偉介紹，研制團隊通過專業流程優化等舉措，幾乎是在本來辦妥一艘飛船時間內辦妥兩艘飛船的任務。
發射場體制、測控通訊體制專業的狀態變動也多達100多項，以知足具備應急發射援救本事的需要。酒泉衛星發射中央自2018年起對垂直總裝套房等進行了36項改建，具備了兩枚火箭同時進行測試、待命飛船儲備以及火箭應急加注本事。
歷久駐留空間站對航天員選出培訓的要求也明顯提高。應搶救生、積極撤退、積極援救、待援、故障處理……對航天員的身心素質、常識技巧等綜合本事提出了很高的要求。
航天員需求承受培訓的科目和內容極度多，專業難度也很大，平均到達了6000學時以上。航天員體制總設計師黃偉芬介紹說，航天員在軌的康健保障專業難度也隨之增大，歷久失重和密閉狹小環境對航天員的在軌磨練、心理支持等方面都有陰礙，既要配備進步可信的裝備，還要設計科學高效的計劃。
為知足工作需求，從2017年3月開端，航天員的培訓就普遍轉入為空間站工作做預備。本著從難從嚴、從實戰起程、試訓一體的原理，航天員體制統籌設計并實施了8大類100余項科目標培訓，包含有根基理論、體魄、心理和航天技術專業等。
此中有兩項事件，也被寫進了航天員培訓內容列入任務方案：一是升國旗典禮，二是瞻仰東風革命烈士陵園。
接二連三，宏大藍圖正展開
這是我國載人航天工程立項以來第19次飛翔工作，也是我國空間站階段的初次載人飛翔工作。
掀開中國載人航天工程三步走戰略，不丟臉出，神舟十二號飛翔工作承上啟下，十分要害。
神舟十二號的勝利發射，意味著我國第一座自主研發的空間站開端進入一個全新的篇章，開端驗證解決有較大肆的、歷久有人關照的空間利用疑問。
在穩健辦妥第二步后，中國載人航天工程，啟航新征程。
挑釁是永遠存在的。周建平說，有許多具有挑釁性的事務要做，一些專業需求驗證完了以后再建造，而有些則需求邊驗證邊建造。
今后我們還要發射一個視場角比哈勃遠視鏡還要大300多倍的巡天遠視鏡，和空間站組合共軌飛翔。周建平說，遠視鏡可以協助科學家揭示一些宇宙細節，解開一些科學謎團。
在今明兩年中，我國共實施11次飛翔工作，包含有3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射。
在這兩年中，驗證成為中國載人航天的要害詞。除了初次啟用載人飛船應搶救援工作模式外，神舟十二號還將進一步驗證載人天地往返運輸體制的性能功能，普遍驗證航天員歷久駐留保障專業，在軌驗證航天員與機器臂共同辦妥出艙事件及艙外操縱的本事，初次檢修東風著陸場的搜索回收本事。
航天人的征程是星辰大海。跟著我國北斗體制環球組網辦妥，北斗導航終端已經引入神舟十二號飛船設計之中，導航算計、回去搜救落點匯報等都采用了北斗體制定位數據。神舟十二號飛船採用的管理算計機、數據控制算計機也徹底採用國產CPU芯片，元器件和原質料普遍實現自主可控。
在航天員體制副總設計師劉偉波眼中，太空中的生涯處處都表現了科學家的聰明：飲水分發器可以流出差異溫度的熱水，汗液尿液輪迴應用到達可以飲用的尺度，廢物縮減抽真空后半年不會腐臭產生臭味，私密手機可以屏蔽其他伙伴與家屬視頻通話……
我們為航天員預備的食物有120多種，一個禮拜都不會重樣。劉偉波說，還會兼顧到航天員的口胃，例如山西人喜愛妒忌，湖南人喜愛吃辣，冰箱里有冰激凌，喜愛喝酸奶可以自制酸奶，還有粽子和月餅。
試探太空是全人類共同的事業。中國空間站已經配備了尺度化的載荷接口，具備了與其他國家和地域聯盟開展各類科學試驗的本事。我相信有那麼一天，我們港澳臺的航天員、友善國家的航天員會跟我們一起飛翔。周建平說。
扎根大漠戈壁20年的紀容林有一個理想，他但願有一天，能看到酒泉衛星發射中央建設成為世界上第吃角子老虎機大獎一個聰明化發射場，在信息化專業、物聯網專業、智能算計專業方面領跑環球。
這是一個大時代，中國正在從航天大國向航天強國轉變，我們這一代人遇上了。紀容林說，對他而言是一種莫大的光榮。
驀然回首，當年那條僅能容下十多自己的革命漁船，已在驚濤駭浪中成為新時代的社會主義巨輪。極目太空，我國自行研制、具有徹底老虎機自主常識產權的神舟系列飛船已到達甚至優于國際第三代載人飛船程度。
中國人的強國之夢，還會遠麼？（記者黃明、黎云、張汨汨、高玉嬌）
