2019年，美國單邊主義、貿易保衛主義大行其道，中國面對嚴格外貿形勢，盡管如此，我國外貿上年體現仍然好于預期，2019年，我國對外貿易同比增長3.5，到達31.56萬億元人民幣，規模再創古史新高，環球貨物貿易第一大國身份繼續堅固，不光如此，我國國際貿易份額增加0.2個百分點，此中出口份額增加0.4個百分點至13.2。
在穩外貿方面，上年，中國哪些都會功勞突出呢？中國海關7月28日發行《2019年中國外貿百強都會》榜單顯示，深圳、上海、廣州、東莞、廈門、蘇州、珠海、寧波、重慶、青島成為2019年的中國十大外貿都會。
具體來看，與2018年榜單比擬，深圳、上海差別牟取82.1分和79.5分，蟬聯榜單前兩位，廣州(77.8分)逾越東莞勝利晉級前三甲，青島、成都勝利擠進前10強，北京、天津則跌出前10。
榜單依據中國各大都會外貿程度競爭力、組織競爭力、效益競爭力、成長競爭力和潛力競爭力五大分項共25個指標進行評選。
除外貿規模外，都會外貿程度還包含有企業平均實力、相對成長速度、進出均衡度、經濟外向度等多維度。榜單顯示，外貿規模前15座都會全體入圍程度競爭力30強。這表示，強盛的綜合實力在拉動明星都會外貿規模獨有鰲頭的同時，也是其程度競爭力居前的基本擔保，且顯著展示出愈大愈強特征。
2017—2019年持續3年入圍的都會共20座，絕多數為東部沿海外貿大城。中小都會大多依賴個體指標爆發式增加登榜。此現金版百家樂外，偏科式的登榜方式只能使中小百家樂 程式設計都會在30強榜單中后部徬徨，不光進出榜單頻繁且跳躍性強。2018年新晉程度競爭力30強的6座都會中，除重慶外，其余均無緣2019年榜單。
組織分項競爭力從高度化(出口產物專業含量高矮)和多元化(出口產物和市場的分布平衡性)兩個方面進行評價。2019年，38座身價千億元以上的大都會中，有34座出口市場等價數量得到增加，出口組織進一步優化，共有16座都會躋身組織競爭力30強榜單，此中15座都會辦妥蟬聯，上海代替山東濰坊上榜。
匯報指出，多元化成為都會增加組織競爭力排位的要害一招，6座落榜都會中有5座產物多元化指標排位下滑，新上榜的6座都會中有5座市場、產物多元化百家樂 分析軟件指標排位均增加。
效益競爭力分項包含有通常貿易出口產物高度化指數(用于衡量通常貿易出口產物的專業含量)、加工貿易提升值、凈出口增長對GDP增長的功勞率、出口效益等次級指標。
2019年，效益競爭力30強榜單入圍都會更迭頻繁，部門指標的相對走強或趨弱，引起板塊分布的快速分化。部門中小都會依賴單項指標優勢，排位突飛快速發展，但缺乏綜合實力的平衡成長，始終難以在榜單上站穩腳跟。
2018年，四川達州依賴加工貿易增值率指標排位的大幅增加，因此排位效益榜單第9位，2019年指標成果大幅降落，導致其從頭跌出百位之外；2018年，山西陽泉勇奪凈貿易前提指數指標探花，入圍榜單30強并一舉奪得第19位的好成果，但2019年指標成果大幅下滑，排位后退141個席位。
比擬之下，東南沿海地域外貿大市，外貿成長綜合實力強勁，成長相對平衡，外貿效益體現全面較好。2019年效益競爭力榜單30強中多達7座來自外貿規模前10大都會。同時，其他一些入圍榜單的都會，也具備較大的外貿規模，如，浙江杭州、金華、紹興、溫州進出口規模差別位列第14、18、27和34位，廣東佛山、中山差別位列第16和29位。
成長競爭力則觀測一個都會是否充裕有效應用外資、動員行業升級、提高行業集聚力、施展外貿強市輻射力。2019年成長競爭力30強中有9座都會為新上榜，榜單除舊率到達30，較2018年除舊率提高了20個百分點，一改此前幾年相對不亂的體現。新上榜都會重要為中西部都會，珠三角地域、東北地域也各有廣東惠州、遼寧盤錦新晉入榜。
潛力競爭力衡量的是一個都會物質稟賦、地理環境位置、政策導向、行業集群、物流規模、內生經濟實力等是陰礙對外貿易連續成長的主要潛力要素，這些要素對厘清前程對外貿易歷程中的好壞勢變動，確認都會外貿成長的后期軌跡，具有主要參考代價。
2019年，潛力競爭力30強榜單變化幅度較去年有所擴張，新上榜都會7座，較去年提升2座，榜單除舊率為23.3。
沿海外貿大市一直穩居榜單前半段，前9位都會與去年維持一致，4市位次略有變化。榜單前半段體現總體相對不亂，后半段則變動顯著，體現出較強的競爭性。
后15位中顯露6個新面貌，除舊率高達40。此中，廣西南寧作為西南地域連結出海通道的綜合交通樞紐，為內資企業外貿成長創建良好的物流暢道，憑借內資企業對外貿增長的功勞率的大幅增加，位次增加幅度最大，從2018年第95位快速攀升至第25位；北京百家樂四珠路憑借區位優勢指數從2018年的34位增加至26位。
分地域來看，東南沿海地域有55座都會(此中，長三角地域25座，珠三角地域21座，海峽西岸經濟區9座)，環渤海地域有29座都會，東北地域有34座都會，中部地域有84座都會，西南地域有50座都會，西北地域有45座都會。
匯報指出，在2019年都會外貿競爭力百強榜單上，長三角地域介入評價的25座都會中，進入百強榜單的都會比去年提升1座到達22座，上榜率高達88，而這得益于比年來長三角區域一體化成長。
跟著廣深港高鐵、港珠澳大橋的百家樂練習相繼通車，以及《粵港澳大灣區成長安排綱要》的印發實施，珠三角地域外貿成長活力繼續彰顯。2019年，都會外貿競爭力百強榜單上，珠三角地域上榜都會提升1座至9座。
2019年，中部地域入圍外貿綜合競爭力百強榜單的都會大幅提升4座到達27座，持續4年維持百強榜單中版圖最大的區域，并創上榜都會數目古史新高。
西南地域在榜都會的排位絕大部門有所增加。此中，重慶和四川成都向西依托中歐班列絲綢之路經濟帶的西向國際貿易大通道，向東依托長江黃金水道構建東向出海大通道，穩居西南地域外貿競爭力排頭兵位置。
比擬之下，西北地域都會體現則相對疲軟，上榜都會減少2座至4座，排位最高的陜西西安是絲綢之路經濟帶的主要戰略樞紐，向西開放的主要戰略支點，但因外貿效益競爭力降落連累整體排位下滑5個位次，列第19位。其他都會多位于百強榜單后半段。
東北地域入圍都會數目由2016年的7座回升至2018年的9座，2019年維持9座進榜的成果不變，黑龍江大慶和哈爾濱差別增加58個和17個位次，代替位次大幅下滑的遼寧本溪和吉林省吉林市入圍榜單。遼寧大連繼續維持東北地域外貿競爭力龍頭身份，排位堅固在第12位。持續兩年在榜的遼寧錦州、沈陽、營口外貿成長潛力開釋、外貿組織改良，綜合競爭力差別增加3個、4個和8個位次，差別位列第35位、第43位和第56位。
環渤海地域上榜都會由去年的18座回落至16座。山東青島、天津和北京位于榜單前列。山東煙臺、東營、濟南和河北石家莊以及山東淄博位于榜單中前段，山東濰坊、威海和河北唐山位于榜單中后段，河北廊坊、山東日照、河北滄州、山東濱州和聊城位于榜單后半段。
匯報還稱，在各都會綜合實力不停增加的同時，都會外貿競爭力百強入圍門檻也不停抬升。2019年，入圍外貿百強都會的平均進出口規模達2909.6億元，較去年的2824.8億元增加3；入圍百強都會的最高和最低程度線均有所增加，貿易規模最高的上海進出口值由2018年的34012億元提高至2019年的34064.7億元，最低值則由2018年甘肅嘉峪關的21.8億元提高至2019年內蒙古鄂爾多斯的57.2億元。
