據國外媒體，蘋果公司在本年3月發表汽車儀表盤軟件CarPlay，而4月微軟在其編譯開闢者大會上演示了一個現在被稱為車上Windos的軟件樣品。這兩家科技界巨擘目前在汽車專業產業已然是公然的競爭對手了。但消費者是否將在很長一段時間內被迫于上述兩款軟件中選擇一個呢，這不大可能。
汽車專業領域的連續不斷超越
第一季度蘋果營收同比增長率達5.7%，略高于行百家樂賭客心得業營收平均同比增長率4.7%。德意志銀行近日為蘋果公司設定了650美元的代價目標，預期蘋果最新產品將讓蘋果有進一步的增長，而這些新的產品就包含有了CarPlay。
CarPlay試圖讓大觸摸屏或傳統按鍵旋鈕的汽車儀表盤也擁有iPhon百家樂莊龍寶e應用和界面。現在，蘋果公司和法拉利、本田、當代、疾馳及沃爾沃汽車都簽訂了協議，這些汽車制造商生產的2024年款汽車將配備CarPlay軟件，并在年底前上市。配備了這樣一個軟件，再加上一臺iPhone 5或之后版本的iPhone，車主就能夠登陸蘋果的音樂、駕駛、信息和通信應用。
當然，僅僅一個樣品就足以表明微軟正預備涉足汽車儀表盤領域。利用儀表盤觸摸屏，用戶就能登陸界面上諸如地圖和Xbox Radio等應用。和CarPlay雷同，車上Windos將能夠運行第三方軟件，如Pandora和Spotify。該系統采用的是雙向操作連結尺度，而該尺度已經取得了包含有民眾汽、本田車、豐田和雪鐵龍等汽車制造商的支援。
然而，由于其同步系統是福特汽車開闢的，微軟要想順利涉足汽車儀表盤領域還面對一些潛在疑真人 百家樂ptt問。2月曾有傳聞稱，福特汽車將拋下Windos轉向黑莓的QNX項目以節儉資金，這可能使得微軟無法涉足汽車儀表盤軟件領域。可是車上Windos的公然表明白，縱然規格差異，微軟公司也想要與蘋果公司在儀表盤領域一決上下。
投資者看起來并不看好微軟公司反復不定的動向。2024年年頭以來微軟股價本上漲了6.4%，可是微軟將涉足儀表盤領域的一經發表，該公司的股價跌了0.18%至每股39.8美元，4月初進一步下跌至每股39.4美元左右。
消費者因選擇多而受寵若驚
應用開闢員們都在尋找自己想要為其開闢應用的汽車品牌，可以說儀表盤軟件的未來很有可能涉及諸多領域。福特汽車環球專業專家約翰-艾力斯承認了這點，他表示：福特賣汽車，進行自我限制對我們而言并不是最有利的。
正如美國知名投資理財網站Motley Fool專欄作家丹尼爾-克蘭曾指出的那樣，微軟、蘋果、可能還有百家樂推薦google都投資于汽車產業，由於它們視之為取得長期客戶的道路。假如你買了一輛帶CarPlay的汽車，這就相當于你允諾將一直用蘋果的手機。而汽車制造商們又從反方位思索這個疑問提供消費者盡可能多的選擇對他們有利。跟著汽車專業的改革，各大汽車品牌將可能從選擇方到提供客戶一個安裝蘋果、微軟還是google軟件的選擇時機。這有一定意義，它將激化儀表盤領域的科技競爭，賦予消費者更多的選擇權。而那些試圖與科技公司創建專一合作關系的汽車制造商們兩年之內就可能后悔他們這一舉措。
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2025-07-10
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