交通運輸是國民經濟中根基性、先導性、戰略性行業和主要的辦事性產業，是推進可連續成長的主要支撐。在日前舉辦的國新辦 《中國交通的可連續成長》白皮書報導發行會上，交通運輸部副部長劉小明在會上介紹，黨的十八大以來中國交通成長贏得古史性功績，已經成為交通大國，正加速向交通強國邁進。
中國交通進入高質量成長新時代
黨的十八大以來，中國交通進入了高質量成長的新時代。劉小明表明。
根基設施方面，綜合交通網絡規模和質量實現躍升。截至2019年底，全國鐵路營業里程139萬公里，此中高鐵超35萬公里，位居世界第一；公路里程5013萬公里，此中高速公路15萬公里，躍居世界第一；生產性港口泊位23萬個，此中萬噸級及以上泊位數目2520個，內河航道通航里程127萬公里，也是世界第一；民用航空頒證運輸機場238個；全國油氣長輸門路總里程156萬公里；郵路和快遞辦事網絡總長度40859萬公里，實現了鄉鄉設所、村村通吃角子老虎機 遊戲機郵。
劉小明表明，交通根基設施從 連線成片到 根本成網。整體看，我國綜合交通網絡規模和質量實現躍升，蓋住廣度和通達深度不停增加。
我們可以驕傲地說，交通、物流、信息與經濟社會深度混合，為優化國家經濟空間布局和構建今世化經濟體系提供了有力支撐。劉小明表明。
交通裝備專業贏得重大衝破
20吃角子老虎機 意思19年，全社會辦妥客運量176億人次，辦妥貨運量462億噸，平均每日有4822萬人次和127億噸貨物處于交通運輸中。快遞業務量辦妥635億件，近10年年均增長391，業務量躍居世界第一，相當于每日有約174億件快遞。我國運輸辦事的通達性和保障性正在明顯加強，為經濟社會成長和人民群眾生產生涯注入了強盛動能。
運輸辦事從 ‘走得了’到 ‘走得好’。劉小明表明。
劉小明表明，交通科技從 跟跑到 跟跑并跑領跑并行，已經成為名副實在的 交通大國。中國交通超等工程舉世矚目，裝備專業贏得重大衝破。在今日的中國，高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路專業已經到達了世界領先程度，不同凡響地質公路建設專業攻克世界級困難，超大型橋隧專業、碼頭航道專業以及大型機場工程建設專業領先環球。節能與新能源汽車行業與國際進步程度根本維持同步，交通運輸根基設施和裝備領域智能化不停贏得衝破。獨特是黨的十八大以來，港珠澳大橋、北京大興機場等一批超等工程震驚世界， 再起號動車組、C919大型客機、振老虎機 角子機 英文華港機等一批國產交通裝備標注了 中國制造的新高度，洋山港集裝箱和主動化港口帶領環球，互聯網物流蓬勃成長，刷臉進站、 無紙化登機、無人機投遞、無接觸配送等新專業的利用，為寬泛群眾生產生涯提供了龐大便利。
積極介入環球交通治理
劉小明表明，黨的十八大以來，我國堅定互利共贏的開放戰略，中國交通助力共建 一帶一路，積極推進環球交通治理體系變革，增強國際切磋配合，積極推動環球互聯互通，當真實行交通成長國際義務與責任，堅定互利共贏，推進構建環球交通運氣共同體、辦事構建人類運氣共同體。
老虎機 麻將 劉小明表明，為進一步增進交通可連續成長，增強交通吃 角子 老虎 怎麼 玩國際配合，我國將在五個方面繼續勤奮：一是增強區域間、國家間交通根基設施的硬聯通和交通政策、條例、尺度的 軟聯通，充裕施展各國、各地域的物質稟賦，更好地融入環球的供給鏈、行業鏈、代價鏈，實現聯動成長。二是開展節能減排配合，優化交通運輸能源組織，推進綠色和寬容性交通轉型，更好地落實聯盟國氣候變動框架公約和巴黎協約。三是增進專業首創賦能，積極推進人工智能、5G、區塊鏈以及新能源、新質料專業在交通運輸領域的利用，支持運輸行業模式、產物和辦事的首創成長。四是增強各國交通法紀政策寬容和交通安排的對接和配合，創設安適可連續交通成長的有序的法治環境。五是在接應新冠肺炎疫情等公眾衛生活動中加倍珍視，不停地增強交通配合，推銷普遍有效的防控舉措，確保國際行業鏈、供給鏈不亂和通暢。（曹雅麗）
