中新網伊春4月13日電 (周曉舟)中國鐵路哈爾濱局集團有限公司13日發表動靜，在伊春市烏翠區哈爾濱至伊春高鐵(以下簡稱哈伊高鐵)施工現場，跟著首組根基底板混凝土完工澆筑，標志著中國在建最北端高鐵站伊春西站進入主體結構施工階段，站房主體結構封頂有望于本年夏季完成。
哈伊高鐵是中國八縱八橫高鐵網京哈至京港澳通道的延長線，線路起自黑龍江省哈爾濱市，經過綏化市，終至伊春市，正線全通博娛樂城長318公里，設計時速250公里。哈伊高鐵全線設哈爾濱通博娛樂城官網安全、哈爾濱北、綏化南、伊春西等9座車站，此中伊春西站站房總建筑面積約19985平方米，為全線最大站房，采用線側下式站型，可收容150通博娛樂城快速出金0名遊客同時候車。
伊春西站是中國現在在建緯度最高、所處地域全年溫差最大、首個在高寒地域長年凍土層施工的高鐵站房。伊春西站主體結構施工重要分為預應力混凝土結構施工和站房鋼屋蓋施工兩個部門。
站房結構集跨度大、雙曲面挑檐高差大、拼裝難度大、焊接精度要求高級特點于一身。施工單位結合站房空間外傾豎形框架柱形態特點，引用三維空間建模專業，運用空間多角度丈量即通博娛樂城註冊指南時跟進的方式采取分段式施工功課，在保證站房整體精度、穩度的同時，更好地顯現伊春西站林海雪原松韻龍騰的設通博娛樂城遊戲攻略教學計理念。
