Uber最新一輪融資的傳出之后，就到達了一石激起千層浪的功效。
一方面，援引媒體可知，Uber相近獲得20億美元信用額度。這些資金將來自摩根士丹利、德意志銀行和高盛等大銀行。同時，Uber還在尋求15億美元的股權融資，本輪融資規模約為15億美元，本性是謀略性融資，目的包含有與別的公司進行合作或收購別的業務。這與前幾輪差異， Uber過去融資的重要目的為業務擴張。假如上述融資規模與預期一致并順利完工，Uber將成為有史以來估值最高的創業公司，超越估值為450億美元的中國創造型科技企業小米。此前，只有Facebook上市前估值曾到達過500億美元。
另一方面，由于提及，Uber的融資需求，此中的理由包含有中國市場拓展對用戶進行補貼造成資金缺口等理由。這也觸發了業界的猜想，假如融資到位，在線出行行業是否會戰火再起？
接納《證券日報》采訪的滴滴快的、易到用車等公司則不約而同地表示，競爭不應該僅停留在補貼這一領域，且均表白了現在資金充裕。
伴同燒錢嗜好黯淡
有媒體稱，在一封發送給投資者的郵件中，Uber首席執行官Travis Kalanick表示，在競爭對手滴滴打車和快的打車的競爭下，Uber在中國11個城市的規模和增長速度都十分驚人。不過，他還表示，為了吸引用戶，Uber必要擴展至新的城市，并對用戶進行補貼，這將需要大批的資金。
這觸發了業界的一種思索，Uber假如融資到位，是否會觸發新一輪的補貼大戰？假如在線出行公司皆推出高補貼謀略，是否會讓行業陷入混戰之中？
對此，接納《證券日報》采訪的滴滴快的和易到都表現出了消極的情緒：競爭是市場發展的一個常態，不僅僅是補貼方面，同時在專業、服務和用戶體驗層面的競爭也很主要；連續大規模燒錢是不可連續的惡性競爭，對整個行業的良性發展是不利的。我們更用心于提供與眾差異的乘車體驗和價值。
不過，對于目前的資金狀況，接納采訪的公司也都表示現在資金充裕：現在公司無融資需求。資金很充裕，未來跟著市場的發展，不去除有新融資的可能。我通博娛樂城推薦優惠們通博娛樂城推薦攻略一直備受資源市場和投資機構關注，也迎接能帶來協同效應的投資者參加。未來我們的目標是創通博娛樂城快速贏錢建一種密度更高的汽車共享網絡，以及加倍開放的合作生態。
向二、三線城市拓展
滴滴快的公司相關人士對《證券日報》介紹，現在通博娛樂城開戶滴滴和快的的日出行量過份600萬單，而中國市場是滴滴快的的大本營，現在我們在中國有過份2億的用戶，是這個市場上的絕對領導者，未來還會投入更多的資本和專業，創建一個加倍全面、多樣的出行生態平臺。
來自滴滴快的的資料顯示，現在滴滴快的的出租車業務已經蓋住全國過份360個城市，專車業務也蓋住7通博娛樂城怎麼贏錢0多個城市。未來我們但願在中國每一個城市的用戶都可以享遭受滴滴快的的所有出行服務。同時我們也將積極拓展海外市場，現在在香港滴滴快的已經是最大的挪動出行平臺。
而易到也提及，服務已經蓋住北京、上海、廣州、深圳等全國80個城市和紐約、東京、悉尼、倫敦、溫哥華等30座海外城市。未來，易到業務發展的重心仍在中國市場。
