據國外媒體3月25日，無人機的專業突飛猛進，未來可望的應用領域也越來越多，但熱衷于通博娛樂城週年優惠無人機業務的各家公司現階段面對的最大困難是空域監管疑問，近日美國聯邦航空控制局向亞馬遜公司下發了無人通博娛樂城最新優惠機試飛允許證，但是最新獲批準測試的機型已經是一年多前研發的，目前已經剔除了，亞馬遜批監管機通博娛樂城活動頁面構太官僚，嚴重陰礙了美國無人機產業的發展。
3月20日，美國聯邦航空控制局(FAA)公佈向亞馬遜通博娛樂城返水優惠物流公司頒發無人機試飛允許證。但這并不意味著亞馬遜的所有無人機都可以在美國正當飛翔，現在美國是完全不准無人機的商務飛翔，FAA 考慮到某些公司的研發需求，對少數幾家公司的無人機測試施行豁免政策，特定型號的機型可在指定空域內進行測試。
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亞馬遜歷經一年多的申請拿到了試飛允許，但結局難以讓他們滿意，該公司擔當政府關系的副總裁Paul Misener 表示，亞馬遜對美國政府和 FAA 的守舊和決策遲鈍感覺遺憾，早通博娛樂城活動列表在 2024 年亞馬遜就向 FAA 提出了無人機測試的申請，直到 2024 年 3 月才拿到允許，早前申請試飛的機型已經被剔除了，亞馬遜也沒有策劃再進行獲批機型的測試。
Paul Misener 直言是監管部分的守舊阻當了美國無人機產業的發展，其他國家的相關試飛申請時間都不會過份一兩個月，允許證也是針對某一類機型，研發公司只要拿到了允許就可自行測試，無需像亞馬遜一樣為某一款專業落后的機型等上一、兩年。現在美國在針對無人機控制方案已經形成了草案，亞馬遜以為若不能很快確立安適產業發展的律例，美國的無人機專業會落后于其他國家。
由于美國空管部分對于無人機的一概否決立場，亞馬遜的無人機快遞無法進行測試，正式營運更是遙遙無期。現在德國 DHL 和中國的順豐均已推出無人機送貨服務，不少美國無人機研發公司已經考慮將研發和測試轉到海外。
