鋼鐵駝隊往來奔跑中通博比分國中亞貿易火熱

  本年前4個月,北京地域(含中心在京單元,下同)對中亞五國進出口394.8億元,同比增長1.4%。4月份到達年內峰值118.1億元,同比增長4.3%,環比增長8.3%。

  山東省對中亞五國進出口總值80.8億元,同比增長19.3%。此中,出口62.8億元,增長19.8%;入口18億元,增長17.7%。

  同期,江蘇省對中亞五國進出口57.8億元,同比增長14.9%。此中,出口52.1億元,增長14%;入口5.7億元,增長24.7%。

  ……

  從多個場所海關部分發行的對中亞貿易數據中,可以感受到中國與中亞間熾熱的貿易氣氛和龐大的成長潛力。而跟著中歐班列運輸通道的日漸便利通暢,班列承運的貨物越來越充沛,往來奔忙的鋼鐵駝隊在中國-中亞地域貿易大通道中負責著越來越主要的腳色。

  山東

  產物充沛貿易模式多樣

  5月12日,在青島膠州海關辦結監管通關手續后,首列中歐班列(齊魯號)上合快線商品車整車專列從上合示范區多式聯運中央發出。本趟專列共50車,滿載150輛國產汽車,班列經霍爾果斯口岸出境,預測將于16天后抵達烏茲別克斯坦塔什干。

  中亞是上合結構的核心區通博被抓,自2018年中國公佈在青島建設上合示范區以來,青島與中亞國家間的貿易通道加倍順暢,規模不亂增長,組織連續優化。數據顯示,自上合示范區發動建設以來,青島海關累計監管到發中亞五國的中歐班列1600列,進出口集裝箱超13萬標箱,運送貨物總重超110萬噸,重要出口貨物為機電產物、輪胎和化工品等,重要入口貨物為油料原料、飼料、礦產物等。

  據青島膠州海關副關長徐月靜介紹,海關在上合示范區推銷實施關鐵通鐵路快通等監管模式,實現海關、鐵路和運營企業的數據互通,連續優化中歐班列和多式聯運監管,有效增加口岸通關效率。

  同日,一列裝有五金器具等市場采購出口貨物的中歐班列從臨沂濟鐵物流園朱保站駛出,終極抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。

  從運輸方式看,山東對中亞五國外貿中鐵路運輸進出口43.6億元,占比超五成。此中青島對中亞五國貿易中通過鐵路運輸進出口10.4億元,占比超六成。青島海關關連擔當人通知記者,中歐班列運輸貨物從起初的家居用品、衣飾鞋帽等勞動密集型產物,逐步成長到包含有電子器材、工程機器和汽車等機電產物,專業密集度不停增加。同時新的貿易方式也在中歐班列的助力下趕快發展,越來越多山東省的市場采購貨物也通過中歐班列方便地運抵中亞國家。

  臨沂海關商城口岸監管科科長郭文超通知記者,海關針對市場采購出口單小、貨雜、品種多等特色,首創市場采購+中歐班列通關監管模式,助力老區小商品更方便地走進中亞等國家市場。

  與此同時,合計占山東對中亞入口總值超七成的原油和農產物,也讓水路運輸和公路運輸貨值跟著貿易規模的增加而大幅增長。近日,滿載13.1萬噸哈薩克斯坦原油的歐力號油輪駛入煙合港,停靠西港區原油港口,經海關關員快速驗核及取樣后,入口原油直接通過煙淄輸油管線輸送至濰坊和東營兩地的大型煉化企業。

  據悉,本年以來,煙臺海關監管放行自中亞國家入口的貨物貨值近15億元,同比增長2.5倍。

  浙江

  金華-中亞雙向班列超千列

  5月16日上午,滿載著浙江制造的X9216次中亞班列經金華海關監管后,從華東國際通博體育聯運港鐵路金華南站鳴笛動身,開往5000公里之外的中亞五國。這是中歐班列金東平臺(金華-中亞)雙向對開的第3個年初,也是雙向對開以來開行的第1000列班列。

  自2017年8月31日開行第一列中亞班列以來,越來越多的浙江制造產物經中歐班列金東平臺源源不停地被運往中亞五國,往來的班列為浙江企業打通了快捷高效、綠色環保的國際物流大通道。

  2020年5月金華與中亞五國之間開啟了國際班列的雙向對開時代,不光將浙江省的優質產物輸送到中亞五國,也帶回了中亞充沛的棉紗、電解銅、鋁錠、食糧、飼料等產物,提高了集裝箱周轉率,減低了國際物流本錢,為浙江與中亞五國的經貿往來搭建起雙向快車道。

  為保障中歐班列高質量成長,杭州海關連續推動24小時便利通關舉措,節假日保發運不打烊,踐諾鐵路快速通關模式縮減通關時間,減低通關本錢。同時深化區港聯動,助推海鐵+中歐班列內地鐵路貨運+中歐班列等物流模式相繼落地,班列+跨境班列+市場采購等多種模式施展疊加效應,實現了既管得住,也通得快。

  江蘇

  籠車專列增進汽車出口

  5月12日,在連云港海關監管下,207臺過境商品汽車陸續駛入鐵路籠車專列,裝車完畢后,從連云港港發出,沿著新亞歐大陸橋一路西行,經新疆霍爾果斯口岸出境,運往中亞國家。

  自本年1月31日江蘇省中歐班列初次採用鐵路籠車(運輸汽車專用)發運過境商品汽車以來,連云港海關已經保障3列鐵路籠車過境專列,過境汽車500臺。

  為通 博 老虎機保障過境商品車輛順利發運,連云港海關成立了任務專班,提前了解商品汽車過境方案,增強與班列運營企業、碼頭、鐵路等單元的聯系溝通,量身定制通關計劃。同時規劃專人跟進,開導企業規范填報各項申報要素,優先核辦班列貨物過境轉關考查及驗撒手續,確保貨物安全高效通關。

  攜手共運氣通 博 優惠,一起向前程。中國與中亞峰會進一步凝結共建'一帶一路'共識,加速構建加倍親密的運氣共同體。南京海關將以此為契機,積極融入、自動作為,不停首創監管辦事措施,為中國-中亞區域經貿高質量成長作出更大的功勞。南京海關關連擔當人說。

通博娛樂城ptt   轉自:​國際商報