光明張士英
1月14日14時50分，臘月十二，黑龍江省大興安嶺氣溫降至零下30多攝氏度，加格達奇工務段盤古線路車間線路工王洪恩和7名工友，蹚著沒膝深的雪在西羅奇嶺上艱難走著。固然間隔去檢驗的二號隧道只有2公里，但他們走了近1個小時，帽子、睫毛全都掛了霜。
盤古站地處全國鐵路的最北端，這里穿行的嫩林鐵路線，連通我國最北火車站漠河站，是大興安嶺地域漠河縣古蓮河煤礦外運的主要通道。寒冬大雪封山，每日開行的公益慢火車，是沿線黎民上學百家樂投注記錄、就醫、采購生活物資的唯一交通工具。
本年春節是王洪恩在盤古渡過的第三個春節。2025年大學結業后，他與來自各地的12名大學生一起，到加格達奇工務段盤古線路車間當上了線路工。
要知鐵路苦，就得去盤古。盤古鎮全年無霜期只有80多天，最低氣溫到達零下532攝氏度。寒冬鐵路線路易產生凍害，而且車間管轄的線路都在山林中，最遠的隧道間隔車間近40公里，要先坐1個多小時的汽車，再徒步40分鐘才能達到。隧道里百家樂 統計，陰寒刺骨，一干便是幾個小時。干活的時候熱，停下來又冷，午飯帶的饅頭都涼透了，教師傅們有經驗，在雪地里生一堆火，把饅頭烤上。王洪恩說。
盤古的苦，讓有些青年人打起了退堂鼓。姜博文靜靜給家里打話，說想家，動了要走的心思，被一同來的大學同學付鑫不經意聽到。
看看那些教師傅，他們也是從青年時就苦守在這里，我們為啥不行？晚上，宿舍里的臥談會，付鑫的一席話讓姜博文搖晃的心安穩了下來。百家樂限紅
小鎮里沒有影戲院、飲品店和快餐店，為了讓青年人生活得寬心，車間里配備了視、臺球、籃球等設備供大家娛樂，食堂里的飯菜常常換樣，知足青年人的差異口胃。遇上周末，小伙子們也會自己動手做上一桌菜，大家聚在一起談心。
年輕人的友誼、單位的關懷，讓這批青年人愛上了這里簡樸的生活。他們每日爭著和師傅下現場，細心揣摩教師傅們整治鋼軌程度和高矮時的土設法。放工后，他們也把大部門時間用在理論吸取上，專業業務程度提拔很快。
目前的青年人不比我們當年，打小生活前提就好，這麼長年，許多人來了又走，沒想到這幾個小伙子能在這兒堅定下來，不容易！在此工作20長年的線路工艾長義說。
寒來暑往，從青澀到成熟，他們在磨礪中成長。近兩年，車間里退休的老職工越來越多，青年人逐步成為維修工隊的主力。25歲的楊浩由於專業業務過硬，被調到漠河線路車間擔任維修工隊班長；26歲的李強成長為塔河線路車間維修工隊班長；付鑫也在全段卡 利 百家樂 試 玩 版線路工專業對決中贏得優異成果，當選維修工隊第二任團支部書記。
曾經以苦聞名的盤古車間成了工務人才教養的孵化站，許多人要在大興安嶺扎根安家。
姜博文留下了，他的同事鄭博文也正盤算年后把女朋友接過來，在加格達奇市買個屋子。
以前過年百家樂註冊條件，都是嫂子們炒菜、包餃子，再過幾年啊，咱們這兒就多了幾位弟妹幫忙，等再過些年啊，還能有一大幫小娃娃在地上跑，就更熱烈啦！付鑫憧憬著未來。
《光明》
