8月12日，45車滿載36.83萬片口罩和94.9噸熔噴布的75061次中歐班列（西安—米蘭）防疫物資專列，從中國鐵路西安局集團有限公司新筑車站緩緩駛出，一路向西駛向意大利米蘭。前程兩個月，還有上千噸用于口罩生產的熔噴布和上萬萬片口罩，通過中歐班列從西安發往意大利，保障本地的防疫物資存儲。
當前，新冠肺炎疫情仍在環球加快伸張，海運和空運受到較大陰礙。憑借時效快、全天候、分段運輸的特別優勢，中歐班列已成為聯通亞歐大陸的重要橋梁和綠色通道，為環球抗擊疫情線上百家樂怎麼贏功勞著中國氣力。
助抗疫促供給鏈不亂
面臨疫情，開辟性命通道、馳援環球抗疫是中歐班列的主要天職。在內地疫情防控形勢不亂后，中國趕快結構運輸物質氣力，快裝快運各類防疫物資。從3月21日首趟搭載防疫物資的中歐班列從義烏發出金沙 百 家 樂以來，截至7月底，累計運送防疫物資497萬件、3.9萬噸，有力援助國際疫情防控，通報守望互助、休戚與共的團交融作精力，起到良百 家 樂 心態好示范效應。
陪伴開行量發貨量逆勢增長，中歐班列不亂中歐乃至環球行業鏈供給鏈、辦事內地國際雙輪迴的作用加倍突顯。以汽車產業為例，7月以來，已有5列奧迪專列從德國不來梅抵達長春。與之對應，中國的汽車配件玻璃、輪胎、輪轂、座椅等通過中歐班列，一般只需兩周即可運抵德國，源源不停地供應民眾、保時捷、寶馬、疾馳等車企。
對此，聯盟國貿易和成長會議環球化和成長戰略司司長理查德·科祖爾—賴特表明，作為世界兩大經濟體，歐中經濟總量約占環球的13。歐中經貿配合的不亂對環球行業鏈供給鏈的安全至關主要。
聯通亞歐的綠色通道
受疫情陰礙，陜西西安的隆基綠能科技股份有限公司一改原本從天津港海運的傳統，抉擇通過中歐班列，從新筑車站起程，將光伏產物運往荷蘭蒂爾堡。這種直達運輸節儉了時間本錢和倉儲本錢，增加了企業在歐洲倉庫的周轉率。
一些原先抉擇海運的貨物，此刻都遷移到鐵路上。德國DBO班列運營有限公司總經理董萬旭說，本年4月，公司承運中歐班列80列，比上年同百家樂討論區期翻了一番多。德國杜伊斯堡的中歐班列甚至顯露擁堵局勢，公司不得不將一些班列改至周圍都會場站。
漢堡港是中歐班列在德國最大的運輸樞紐，輻射德國及其他歐洲國家。疫情防控時期，中歐班列的代價進一步展現。漢堡港亞洲市場主管馬蒂亞斯·舒爾茨談到，中歐班列業務量大幅增加，成為歐中之間又一種安全高效的運輸方式。
古有絲綢之路，連結物品，切磋互鑒；今有鋼鐵駝隊，橫貫亞歐，互通有無。本年前7個月，中歐班列累計開行6354列，發送貨物57.4萬標箱，同比差別增長41、46。單月開行量持續3個月破千，持續5個月刷新古史記載。
多措并舉保平穩運營
疫情之下，新疆鐵路部分履行零星車輛加掛、與其他省份班列拼車等加倍敏捷的開行模式，整合貨源、聚零為整；西安鐵路部分開辟綠色通道，優化申報和審批手續，收縮班列開行距離時間
除口岸站鐵路員工增強防護外，中國國家鐵路集團有限公司國際部主任馬洪英表明，鐵路部分還科學訂定周、月開行計劃，結構各承運企業對中歐班列優先承運九牛線上百家樂ptt、優先裝車、優先掛運，確保貨物應運盡運、各個環節通暢無阻。
4月，商業部印發《進一步施展中歐班列作用接應新冠肺炎疫情做好穩外貿穩外資促花費任務的告訴》，要求充裕施展中歐班列戰略通道作用。5月，國務院國際物流任務專班確立國際物流運輸焦點聯系企業，此中有10家中歐班列企業，通達地域蓋住歐洲、中亞、東南亞、西亞等國家。
7月，國家發改委下達中心預算內投資2億元，支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個都會開展中歐班列會集中央示范工程建設，增進中歐班列降本提質增效，為共建一帶一路提供有力支撐，給強力成長樞紐經濟添加活力。（記者 史志鵬 康樸）
