新疆小甜杏，東北查干湖魚，智利車厘子，澳洲雪花牛肉無意間，來自迢遙地區和國度的生鮮食物幾乎成了市民們唾手可得的舌尖鮮味。在建外SOHO工作的石小姐已養成隔三差五網購的習慣，在她的電腦珍藏夾里，易果生鮮、京東生鮮、沱沱工社等生鮮電商平臺是她的最愛，趁著中午閑暇時段下單，第二天晚上，訂購的美食就能端上餐桌全家人共享。
跟著近日亞馬遜生鮮館正式上線，生鮮電商領域已展示互聯網巨頭與垂直電商合縱連橫團體發力的新格局。繼阿里巴巴上年年底投資易果網之后，本年京東也公佈7000萬美元領投天天果園。炙手可熱的生鮮電商，取得消費者青睞的同時，也成為各路資源角逐的戰場。
新一輪廝殺不可避免
石小姐家對新鮮藍莓情有獨鐘，重要由於孩子愛吃，并且以前一直是從易果生鮮買入。常常搞活動，便宜，新鮮，果大，石小姐結算自己的藍莓網購體驗。
這次，石小姐對亞馬遜生鮮館滿懷期望。她說：正好家里沒水果了，天熱，可以看看有沒有優惠，買點給寶寶吃。但石小姐沒找到期待的商品，鎩羽而歸。她打電話給亞馬遜客服，對方的回復是生鮮網店剛開，商品還不是很豐富。
盡管亞馬遜在生鮮領域才起步，但通博娛樂城推薦紅利業內專家看好這支剛進場的勁旅。北京工商大學商務經濟研究所所長洪濤說：亞馬遜做的是跨境電子商業，對內地生鮮電商有很強的借鑒意義，將起到鯰魚效應。
生鮮，曾是不被電商看好的領域，2024年下半年開始才獲得越來越多的企業投入和青睞。據統計，我國生鮮市場規模近萬億元，現在滲入率尚不足1%，然而每提拔1%都將是數百億元的市場規模。正由於看到了如此廣闊的市場前景，大大小小的電商紛飛涉足。如今，生鮮電商遍地開花，易果網等垂直生鮮電商、順豐優選等物流派、京東生鮮頻道等電商巨頭各占市場一角，尚未誕生一家生鮮巨頭，這也決意了未來一段時間競爭會極度劇烈。
北京交通通博娛樂城推薦計劃大學交通運輸學院副院長張曉東說：黎民對高檔食物的需求趕快上升，電子商業進軍生鮮是必定趨勢。
冷鏈配送需翻珠峰
在生鮮領域，有道坎兒，無論公司大小，都繞不過去，那便是冷鏈物流，它被國際物流行業稱為該領域的珠峰。有輿論曾斷言在生鮮電商廝殺中，誰贏了物流，便贏了江湖。
對于網購生鮮的消費者而言，除了代價因素，最關懷的莫過于食品的新鮮水平和配送速度。我從易果買，一般早晨下單下午到，下午下單第二天一早就能派送。每次到貨，都很新鮮。石小姐說，目前天熱了，配送時間長就怕變質。在她的朋友通博娛樂城登入圈，不少摯友都有過水產品送到家早已化凍的尷尬。這讓她輕易不敢嘗試保鮮要求太高的食物。
其他生鮮電商的配送場合如何？筆者打電話查問了兩家生鮮電商客服。亞馬遜中國、京東客服稱，有自己的物流可以配送生鮮，也有第三方物流。假如採用自身物流，亞馬遜生鮮館配送需要1至3天，京東需要1至2天；假如采用第三方物流，則需要跟商家聯系確認配送時間。
農產品配送是電子商業的皇冠，生鮮配送又是農產品配送的皇冠。洪濤說，目前還沒有真正全國性的全程生鮮冷鏈配送，配送尚不成體系。
業內流傳著不做生鮮等通博娛樂城信譽死，做了生鮮找死的說法，內地第一批生鮮電商的試水者幾乎都因供給鏈、物流、控制等理由夭折。張曉東說，冷鏈配送的珠峰不是不可翻越，需要將冷鏈配送上升到新型城鎮化的高度，重點辦理進城難、用地難、通行難、車輛停靠難等配送最后一公里疑問。
生鮮網上賣損耗率超一成
當前，生鮮電商最顯著的特點是大而全，幾乎涉及所有生鮮品類。
筆者打開中糧我買網、京東生鮮、易果生鮮等網站發明，肉、魚、奶、蛋通博娛樂城開戶、水果、蔬菜、熟食、飲品，凡是能想到的，根本都能買到。洪濤說：目前的生鮮電商，大多還是百貨類的，什麼都有。
但這一場合正在發作微妙的變化。亞馬遜中國區高管談及生鮮業務謀略時強調力求能夠做精，而不求大。此次上線的生鮮館，亞馬遜中國特別挑選了生鮮領域五大垂直品類作為合作同伴，差別是鮮味七七、21cake、都樂中國、大希地及獐子島，并未自建生鮮物流體系。業界解析，生鮮電商配送根基設備建設投入太高，互聯網巨頭們對此也十分謹嚴。無論是自營配送還是第三方配送，現在生鮮電商的損耗率大概在10%以上，有些甚至到達30%，而線下實體生鮮超市損耗率一般能管理在5%以內。
業內人士透露，生鮮產品在冷庫完工分揀包裝后配送至快遞點，再由快遞點配送至客戶，最后100米快遞員採用溫控箱配送，有時候冰塊的成本可能比商品本身的代價還高。
未來，網上銷售的生鮮品類越來越多，買賣量越來越大。生鮮電商要走技術化途徑，提供高品格服務。洪濤說。張曉東則以為，綜合的全品類生鮮電商將會存在，單一品類、季候類生鮮電商也能獲得很好發展，就像目前既有百貨商店又有專營店一樣。
