神州專車昨天發表了一組主題為BeatU我怕黑專車的海報廣告，代言人演員吳秀波、長跑冠軍孫英杰等在海報中高舉BeatU的牌子，被指進攻競爭對手優步(Uber)。競爭宣戰之下，曝光了現在專車的執照政策疑問依然懸而未決。
□事件
廣告太直接引爭議
在本年1月公佈投入25億元砸通博娛樂城客戶服務入互聯網專車市場的神州專車昨天掀起廣告轟炸。毒駕、酒駕、罪駕，1%通博娛樂城推薦好嗎的風險100%的傷害，別讓自己成為黑車司機的馬路游戲。BeatU，我怕黑專車！廣告圖中，演員海清舉著一個謝絕U的牌子。
此廣告被指進攻競爭對手優步而觸發廣泛引議。
作為神州專車廣告代言人之一的前查訪、某媒體主編羅昌平昨天在微博里宣示稱，他本應邀接拍神州專車的廣告圖，那時約定該圖是出于公益性。但看到圖時他強烈要求不能發表，并發起公司不應該采用這樣的散播方式，已在昨天上午要求神州專車撤回所有他的圖，廣告圖上的文字，與我一貫的態度不符，我相信市場的氣力。
對于廣告中指出的私人車變專車、沒有運輸執照可能觸發的安全疑通博娛樂城推薦朋友問，用戶有差異看法。網友BadBlood1984表示，神州專車的廣告中指出的疑問合情合乎邏輯，其曾兩次坐過私人車專車，一次司機大哥全身紋身，還有一次，車里除了司機還有倆男的，車玻璃貼了黑膜，讓人感到極不安全。不過也有用戶向表示，不管是坐出租車、神州專車，還是優步專車，用戶遭遇壞人的幾率是一樣的。
更多的用戶吐槽神州專車廣告文案本身及公關謀略的失敗。網友竇豆喱個豆豆稱，一群開知名車的明星，叮囑大家要謝絕黑專車，不覺得很好笑嗎？他們有了解過專車司機的辛苦麼？眼尖的網友還發明吳秀波廣告文案中竟出現錯別字，將怪蜀黍打成了怪蜀黎。
對于神州專車的這組廣告，Uber方面昨天表示不予評價。
□解析
滴滴快的成贏家
TMT觀測者魏武揮昨天指出，神州專車散播的疑問在于GR(政府公關)可能勝利，但PR(公關關系散播)卻很失敗，剎那被埋沒在民眾的口水中，用GR的方式來做PR，跟當年百度利用GR對付google如出一轍。而跨國公司Uber在政府公關方面確切不算勝利。
對于這一觸發爭議的廣告散播事件，專車市場的大玩家滴滴快的并沒有發聲。魏武揮表示，恐怕滴滴快的才是昨天散播事件的真正大贏家。依據易觀國際的教導，本年一季度，滴滴專車(含一號專車)、易到用車和Uber佔有中國專車服務活潑用戶蓋住率通博娛樂城推薦獎金的前三名。從業務上看，優步在中國依據車型的檔次針對各類用戶提供差異產品，神州專車廣告文案針對的是Uber訂單最多且代價便宜的人民優步業務，而Uber的其他幾項業務與正規租賃公司合作，代價也與神州專車平均代價相對應，這才是神州專車的直接競爭對手。
□觀測
專車之爭呼叫控制創造
不能否認，在多家專車平臺上運營的快車、專車，夾雜著私人車，這些私人車及私人車主差別掛靠在租賃公司及勞務公司旗下提供載客服務，可是私人車當專車是否真的不安全仍通博娛樂城推薦碼存在爭議。
有專車平臺內部人士通知，現在專車平臺上運營的車輛信息是透徹的，專車平臺與租賃公司和勞務公司合作，再加上有乘客需求形成示范效應，從而形成了一種新的出行模式，平臺也各自創建了一套車輛和司機準入門檻、專業監控手段、保險與先行賠付保障制度等，這個專車與傳統意義上的黑車是不一樣的。
對專車的控制，我以為最重要的思路是在促進創造的同時，要找到新條例，找到動態的均衡點。中國互聯網協會副理事長高新民以為，監管部分對專車要有加倍嚴格、細緻的控制，將來假如政策鬆開，要有統一尺度明確符合何種前提的私人車可以當專車運行。
