3日，中國新能源汽車第2000萬輛下線事件在廣州舉辦。這是中國新能源汽車成長的古史性時刻，顯現出中國智造的氣力。
汽車被譽為今世工業皇冠上的明珠，是今世工業專業集大成者，也是公認的最能表現國家制造實力的主要標志之一。《中國制造2025》將汽車行業列入新戰略焦點衝破的領域。在汽車制造中實現生產智能化和高度主動化，將有力推進中國制造向中國智造邁進。
中國新能源汽車生產量到達2000萬通博娛樂城現金板輛，標志著中國新能源汽車在行業化、市場化的根基上，邁入規模化、環球化的高質量成長的新階段，正成為以實體經濟為支撐的今世化行業體系的主要構造部門。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒說。
新能源汽車生產量到達2000萬輛，顯示出中國環球領先的市場規模。2022年我國新能源汽車全年販售688.7萬輛，市場占有率增加至25.6%，高于去年12.1個百分點，環球銷量占比過份60%。
大幅增加了品牌競爭力。據中國汽車工業協會介紹，2022年，自主品牌新能源乘用車內地市場販售占比到達79.9%，同比增加5.4個百分通博優惠點；新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。環球新能源汽車銷量排名前十的企業集團中我國佔領3席，動力電池裝機量前十企業中我國佔領6席。
新能源汽車生產量到達2000萬輛，更顯示出中國智造的氣力。在廣州市廣汽埃安的第一智造中央總裝車間生產線上，密密麻麻的機器臂起升降落，無人駕駛的AGV小車來來回往。廣汽埃安有關擔當人介紹，車間的焊接、沖壓、涂裝、總成等環節已根本實現主動化生產。
新能源汽車是環球汽車行業轉型升級和綠色成長的重要方位，也是我國汽車行業高質量成長的戰略抉擇。得益于系列政策支持，我國智能網聯汽車在整車制造、信息通訊、途徑交通等多領域首創成長，行業生態日益充沛。
作為新能源汽車的核心部門，我國動力電池質料和新專業利用不停贏得衝破，形成了從質料研發、電池生產、回收應用到器材支撐等環球行業鏈最全、規模最大的動力電池行業體系。而在專業端，近幾年我國新能源在多個領域各類專業均實現了差異水平的衝破，推進了整車智能化程度明顯增加。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹以為，我國自主品牌在新能源汽車中佔有強橫身份，通博娛樂城評價而自主品牌的突起對應的是行業鏈的突起。我國自主品牌企業佔領了世界汽車零部件體系新的規模優勢和專業優勢，將對中通博娛樂城ptt國汽車行業鏈拉動中國制造業轉型升級起到主要的龍頭拉動作用。
轉自：新華社
